Paulo Roberto Gomes Fernandes conduz a Liderroll a um novo capítulo estratégico, com a entrada da empresa no setor de mineração de ferro na região de Trujillo, no Peru. Depois de consolidar sua reputação em soluções de engenharia para petróleo e gás, especialmente em suportação e lançamento de dutos em ambientes desafiadores, a companhia passa a atuar também na origem da cadeia produtiva, aproximando-se da produção de insumos essenciais para a indústria mundial.

Por que a Liderroll decidiu investir em minério de ferro

A decisão de investir em duas minas peruanas nasce de uma leitura cuidadosa do mercado. Nos últimos anos, a demanda global por aço, ferro e polímeros cresceu de forma consistente, impulsionada, entre outros fatores, pelo ritmo de consumo da China. Na visão de Paulo Roberto Gomes Fernandes, esse movimento pressiona preços, gera gargalos de abastecimento e afeta desde grandes obras de infraestrutura até setores de alta tecnologia, como a indústria aeronáutica.

Diante desse cenário, entrar na mineração significa reduzir vulnerabilidades e transformar uma ameaça em oportunidade. Em vez de apenas sofrer os efeitos da escassez e da volatilidade de preços, a Liderroll passa a participar de uma etapa anterior da cadeia, com potencial de agregar valor às suas soluções de engenharia e ampliar a segurança de suprimentos para futuros projetos. 

Essa iniciativa não representa um afastamento do core business, mas uma expansão coerente com o histórico de inovação da companhia. Desde a criação dos roletes motrizes usados em túneis como o do Gasduc III, no Rio de Janeiro, e o do Gastau, em São Paulo, a Liderroll se especializou em resolver problemas complexos em ambientes confinados, acumulando patentes em mais de cinquenta países.

Estrutura do acordo e fases de investimento no projeto peruano

O modelo de negócios desenhado para as minas peruanas combina a experiência técnica da Liderroll com os ativos já existentes do parceiro local. O dono das jazidas entra com a propriedade das áreas e a empresa brasileira assume a responsabilidade pela exploração. No primeiro projeto, a divisão prevista é de 33 por cento para a Liderroll e 67 por cento para o proprietário. Na segunda mina, o objetivo é alcançar uma participação de 50 por cento.

Em um primeiro momento, o foco está na etapa de pesquisa e confirmação de potencial. Como explica Paulo Roberto Gomes Fernandes, essa fase inclui análises químicas detalhadas, estudos geológicos, perfurações e validação em campo das informações recebidas. O investimento estimado para esse período inicial é de cerca de 10 milhões de reais, com duração prevista entre seis e oito meses.

Só depois de concluída essa etapa é que será estruturado o grande ciclo de investimento produtivo. A planta industrial necessária para viabilizar a extração e o beneficiamento do minério de ferro deve exigir recursos na ordem de 600 a 700 milhões de reais. A Liderroll já mantém conversas com instituições financeiras e sinaliza o interesse de um banco em participar do empreendimento, o que demonstra confiança no projeto e nas perspectivas de retorno.

Localização estratégica e conexão com o mercado asiático

Um dos pontos mais atrativos do projeto, segundo Paulo Roberto Gomes Fernandes, é a localização das minas. As reservas estimadas chegam a 3,6 bilhões de toneladas de minério de ferro, volume expressivo mesmo em escala internacional. Além disso, a infraestrutura e as condições naturais da região reforçam a viabilidade econômica do negócio.

Segundo Paulo Roberto Gomes Fernandes, a exploração de minério de ferro no Peru marca a diversificação da Liderroll e amplia sua atuação global.

As jazidas contam com disponibilidade de água em abundância e acesso à rede de alta tensão a apenas cerca de 10 quilômetros, fatores que reduzem custos e prazos de implantação da planta. A proximidade do porto de Salaverry, a aproximadamente 120 quilômetros, é outro diferencial. O terminal já dispõe de três esteiras de embarque, com taxa de ocupação que permite a celebração de contratos de aluguel. A principal obra de logística a ser realizada é a construção de uma ferrovia ligando as minas ao porto, o que integrará a produção ao fluxo marítimo internacional.

Do ponto de vista geoeconômico, trata-se de uma posição privilegiada no oceano Pacífico, voltada diretamente para a Ásia. Em um contexto em que a China continua sendo uma grande compradora de minério de ferro e outros insumos industriais, estar em um corredor logístico que encurta distâncias até aquele mercado é uma vantagem relevante. A presença da Liderroll nesse eixo reforça o potencial de exportação e de parcerias comerciais de longo prazo.

Reputação, confiança e a escolha da Liderroll para o negócio

Um elemento interessante da história desse projeto está na forma como a parceria foi construída. Apesar de não ter tradição prévia em mineração, a empresa brasileira foi escolhida pelo proprietário das minas em detrimento de outros grupos que já haviam apresentado propostas. Segundo relato do próprio parceiro, o fator decisivo foi a postura adotada durante as negociações iniciais.

De acordo com Paulo Roberto Gomes Fernandes, o empresário peruano mencionou que havia recebido ofertas de grandes investidores, mas não havia sentido segurança. A escolha acabou recaindo sobre a Liderroll tanto pela boa reputação técnica, construída em projetos desafiadores como os túneis do Gasduc III e do Gastau, quanto pela relação de confiança estabelecida nas conversas. O parceiro destacou a postura direta e transparente do presidente da companhia, afirmando que foi o único que conduziu as tratativas de forma pessoal, transmitindo credibilidade.

Essa combinação de tecnologia consolidada, histórico de inovação em engenharia e capital reputacional explica por que a Liderroll, mesmo estreante na mineração, conquistou espaço em um projeto de grande porte no Peru. Com a liderança de Paulo Roberto Gomes Fernandes, a empresa amplia sua atuação, reforça sua presença internacional e se posiciona de forma mais estratégica diante das transformações globais na cadeia de recursos minerais e de infraestrutura.

Autor: Yuliya Mikhailova